فله (Bulk) چیست و کشتی های فله بر(Bulk Carrier)
اصولا کلمه فله بالک Bulk) ) به معنی حجیم ، توده، انباشته ، باز وغیربسته بندی شده می باشد.
یعنی کالاهایی که بسته بندی ندارند و بصورت “باز” حمل و نقل می شوند و کالاهای مانند: گندم ، جو، ذرت ، سنگ آهن ، سنگ سیمان (کلینکر) زغال سنگ ، گچ و آهک را شامل می شود.
حمل این گونه کالا ها چه بصورت زمینی و چه بصورت دریایی (و بعضاٌ هوایی) وسیله حمل خاصی را می طلبد که در اصطلاح به آن فله بر می گویند.
در حمل و نقل دریایی هم این نوع کالاها کشتی های مخصوص به خود را نیاز دارند که به آنها کشتی های فله بر (Bulk Carrier) می گویند.
کشتی های فله بر گونه ای از کشتی ها هستند که محمولات را به صورت باز و غیربسته بندی شده حمل می کنند. بارهایی که این نوع کشتی ها حمل می کنند اصولاٌ فاقد هیچ بسته بندی خاصی هستند و عموماٌ محمولاتی چون غلات (گندم،جو،ذرت) سنگ اهن ، ذغال وحتی سیمان را شامل می شود.
دسته بندی محمولات فله (بالک-Bulk )
الف) محمولات فله خشک مثل گندم ، جو ، ذرت ….
ب) محمولات فله خیس یا تر مثل بنزین، روغن ، نفت ، مازوت ، گازمایع…..
ج) محمولات نیمه فله (Minor Bulk) مثل ورق آهن، میل گرد، الوار یا تخته و یا انواع مفتول های حلقه پیچ شده (Steel Coil) و نکته مهم اینکه ، محمولات فله از یک نوع کالا هستند و عموماٌ بسته بندی ندارند.
انواع کشتی های فله بر (BULK Carrier) از لحاظ طراحی:
- کشتی فله بر ساده (Basic Bulk Carrier)
- کشتی فله بر معمولی و سنتی (Conventional Bulkers)
- کشتی فله بر بدون جرثقیل
- کشتی فله بر خود تخلیه کن
- کشتی فله بر دریاچه رو (قابل دریا نوردی در دریاچه های کوچک)
- کشتی فله بر بارگیری بصورت فله – تخلیه کیسه ای BIBO( ( Bulk- in, Bags Out
- کشتی فله بر بدون درب انبار
- کشتی فله بر محصولات و فرآورده جنگلی
- کشتی فله بر محصولات ترکیبی
موارد استفاده از کشتی های فله بر(Bulk Carrier):
امروزه کشتی های فله بر 21% ناوگان تجاری جهانی را تشکیل می دهند. این نوع کشتی ها در سایزهای کشتی تک انباره تا کشتی های غول آسا (مخصوص حمل سنگ آهن) که قادر است تا 400.000 تن محموله را حمل کنند، وجود دارند. برخی از این کشتی ها بصورت خاص و کاملا” ویژه طراحی شده اند. بعضی از این کشتی ها می توانند خود محمولات خودشان را تخلیه کنند. بعضی ها هم نسبت به امکانات بندر یا بنادری که قرار است در انجام بارگیری یا تخلیه کنند طراحی می شوند . برخی از این کشتی ها حتی هنگام بارگیری امکان بسته بندی محمولات خود را هم دارند.
کره جنوبی بزرگترین سازنده کشتی های فله بر در جهان می باشد و اصولا” 82 % این نوع کشتی ها ساخت کشورهای آسیایی هستند.